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随着全新一代奔驰E级发布，作为老对手的宝马5系，多少有点按耐不住了。近日，我们从宝马官方渠道处获悉，全新宝马5系/i5将于5月24日全球首发，随后将于今年夏季正式投产，并于10月在海外市场上市销售，同时计划年底前引入国产。
造型方面，根据官方谍照图来看，新车在前脸方面，换装了全新的双肾格栅设计，但是尺寸方面还是比较收敛的，并没有像7系一样来得夸张，搭配两侧全新的LED大灯组，以及下方的进气口设计，整体还是具有一定的运动气息。
侧面方面，新车采用了半隐藏式门把手设计，与车身线条处于同一直线，可以有效降低整车的风阻系数，同时提升自身的时尚感，而在C柱末端拐角位置，则采用了与全新7系采用相同的设计手法。
尾部方面，可以明显看到新车换装了全新的尾灯组设计，整体已经十分接近量产状态，狭长的造型能够更好的提升该车的辨识度。
内饰设计方面，根据此前曝光的谍照来看，其配备了全新的曲面双联屏设计，还有三幅式平底方向盘，以及拨杆式电子换挡等，为车内营造出一定的科技氛围。此外，据悉新车将搭载宝马全新的iDrive 8.5车机系统，将成为首款搭载该系统的车型。
动力方面，据悉新车的燃油动力，将不会使用新的发动机，仅会在现有发动机的基础上增加48V轻混系统。其中，燃油版将会搭载2.0T和3.0T发动机，据悉2.0T最大功率为190马力；而插电式混动版则会有530e、545e和550e等多种版本，其入门版将配备一个后置电机，最大功率为335马力。
编辑说：目前来看，新车作为全新换代车型，其并没有像奔驰E级一样彻底改变，更多是在现有的基础上进行优化，至于好与不好，这一点还是比较见仁见智。在之后，就让我们看下新车在首发的时候，会给我们带来怎样的惊喜，看看这一次的换代当中，宝马5系和奔驰E级谁更具优势。
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