【资料图】
1、缸内直喷是直接将燃油喷到汽缸中,在汽缸内与空气形成可燃混合气,这样更能发挥每一滴燃油的功效,但对喷油嘴的要求很高,因为气缸内是高温高压的环境。
2、多点电喷只是将燃油喷到进气歧管中,在那里就形成可燃混合气再送入气缸,那里的环境好得多,无需采用特殊的喷油嘴,不足是不如缸内直喷的节油。
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1、缸内直喷是直接将燃油喷到汽缸中,在汽缸内与空气形成可燃混合气,
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